Europejska firma z branży zielonych inwestycji i finansowania transformacji energetycznej stawia na Warszawę. Firma Eiffel Investment Group ogłosiła otwarcie swojego biura w Warszawie, co pozwoli zintensyfikować inwestycje w regionie, w którym od 2018 r. zainwestowała już ponad 500 mln euro.

Znany polski inwestor i hotelarz Władysław Grochowski i należąca do niego Grupa Arche chcą uratować kolejny zabytek przemysłowy w województwie śląskim. Grupa, znana z działań na rzecz ochrony zabytków, nabyła historyczną Elektrociepłownię Zabrze. Inwestycja wpisuje się w kontynuację prac rewitalizacyjnych realizowanych przez firmę na terenie Górnego Śląska. W kompleksie ma powstać m.in. muzeum i baza hotelowa.

Firma XM Textiles, specjalizująca się w imporcie oraz sprzedaży tkanin do produkcji odzieży roboczej i ochronnej, nawiązała współpracę z Pomorskim Centrum Logistycznym należącym do GLP. W obiekcie najemca będzie zajmował 3600 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. Podczas negocjacji spółkę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Baza hotelowa w Trójmieście powiększy się. 4-gwiazdkowy hotel My Story Gdynia, zlokalizowany przy al. Zwycięstwa 14, znany z unikalnej filozofii zdrowego snu, wchodzi w kolejny etap rozwoju. W ramach rozbudowy powstanie nowy budynek z dodatkowymi pokojami oraz nowoczesną strefą rekreacyjno-konferencyjną. To odpowiedź na rosnące zainteresowanie gości i dynamiczny rozwój rynku hotelarskiego w Trójmieście.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała kolejną decyzję o wsparciu przedsiębiorstwu PROMOSTAL sp. z o.o. sp. k. Jest to druga decyzja o wsparciu tego przedsiębiorcy, dzięki czemu może on skorzystać ze zwolnienia podatkowego, odliczając koszt inwestycji z podatku CIT. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Trwa modernizacja portu w Szczecinie. W ramach inwestycji rozbudowane zostanie nabrzeże Czeskie i Słowackie, a wybudowane Norweskie i Duńskie (etap I). Akweny portowe zostaną dostosowane do nowej głębokości 12,5 metra toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Kanał Dębicki będzie poszerzony do szerokości 200 m. Dzięki inwestycji Port Szczecin przyjmie statki z ładunkiem nawet 50 tys. ton w ładowniach, przez co podwoi ilość obecnie obsługiwanych ładunków. To podniesie jego konkurencyjność na rynku portów bałtyckich. Koszt wszystkich prac to 343,1 mln zł.